聚焦自动驾驶应用试点技术研究、关注产业链投资机会

2021-03-19 08:24无人驾驶

飞笛讯,3月18日,交通运输技术创新联席会议第五次全体会议在交通运输部召开。副部长王志清要求,统筹科技研发,积极争取设立交通领域国家重大科技项目,统筹组织实施好国家重点研发计划2021年项目。三要强化试点示范,启动实施交通基础设施长期性能科学观测网建设工程,组织实施自动驾驶、智能航运等前沿技术先导应用试点工作,推进北斗铁路行业综合应用示范,加快邮政领域“三智一码”推广应用。

入到2021年, 全球自动驾驶行业的资本市场变得更加活跃。前两个月融资金额比2020年同期增长5.5倍,已经达到了2020年全年融资金额的54%,其中国内前两个月自动驾驶行业融资金额已经达到了2020年全年的66%; 资本更加聚焦中美两国企业。 投资热点从“雷达”到“芯片”,核心点在于技术。

随着汽车电动化、传感器和车载芯片技术和成本的改善、机器学习算法的突破、云计算的普及和5G的出现,全球乘用车和商用车纷纷试水。机构认为2023-2025年将会出现由领先科技公司主导的各场景L4-L5商用车量产;而2025-2030年,乘用车智能驾驶渗透率将会从50%往80%提升,并从ADAS往L4级别迈进。

券商分析师表示,自动驾驶相关标准渐行渐近。LTE-V、5G等通信技术成为自动驾驶车辆通信标准的关键,将为自动驾驶提供高速率、低时延的网络支撑。端、管、云服务体系逐渐推动人、车、路、云高度协同。也能实现上游感知、传输、决策和执行层,中游平台层,下游的整车与服务的有机结合,自动驾驶全产业链增量空间超 7000 亿元。

相关个股:

路畅科技(002813): 公司的产品线正在转变,由过去的单一车载导航,向智能驾驶辅助系统等智能产品线扩张。

星宇股份(601799): 公司增资江苏物联科技,获取标的公司20%的股份。随着LTE-V 标准有望逐渐落地,新的网联技术引入,车联网将与智能驾驶紧密绑定,公司参股江苏物联科技将进一步加速公司智能驾驶的战略布局。

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